高铁一等座和二等座的区别解析

首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座;二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。一等座的过道要比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到拥挤沉闷，空调也不如一等座舒适。

高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。

一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。

高铁为什么要设置一等座，特等座，商务座呢?

1.高铁的VIP商务座

VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位;坐姿时可使用茶桌;座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统;设呼唤按钮;座椅在列车调向时可实现180°旋转。

同时，购买VIP座椅的乘客可以获得被子，一次性耳机，拖鞋等用具。车厢内基本没有嘈杂的外界干扰，在乘坐高铁时可以修需或选择继续办公。左右扶手内有电视和桌板，靠背处有阅读灯，座椅可放下成为卧铺。

同时，乘务员对于VIP客人的服务也会更周到，另外，还有专门赠送的零食等，这个是两端的观光区。

这个是商务车厢的一头，有专门的微波炉等，旁边有专门的卫生间。

我们来看看VIP的价格，一等，二等的价格：这是最新的北京南到上海虹桥的票价，VIP打完折后是1398,二等是553。

有人要说了，1400左右的价格也太特么坑爹了啊，二等我坐着都心疼啊。没错，VIP1400的价格我也嫌贵，但是，这类座椅本来就不是卖给我们这些人的。

对于大部分旅客来说，坐火车只是为了从一个目的地到达另一个目的地，也就是说，哪怕可以给我价格便宜一些，我站着都乐意。

但有些人士不是，试举一例，一个有千万家产的老板，乘坐高铁从北京去上海谈一个大的合作项目。没有足够的休息时间，只能在路途上稍作喘气，并且还要复习客户资料进行谈判的梳理。

这时候，你认为他会买VIP，一等，还是二等?我觉得即使来个站票就五块钱到上海，他也不会买的。

商务车厢的意义是充分休息，可以休息好了下车立刻投入到工作中，如大企业高层外派公干出差休息不佳，公司损失的不是一点票钱。

明白了么?对于年收入很高的人群，或是家境不错的二代等等，1400不过就是一天的零花钱罢了。

再作个比方，一个重病的老人在家属护送下去大城市的医院做手术，需要安静和舒适的路途环境防止病情恶化，他的子女应该为老人买什么级别座椅?

归根结底的一句话，就是需求问题。沙漠里救命的一瓶水，卖多少钱算多?偶尔我还会见到有三急的人没有手纸快被急哭了的表情。

对于常年在外地打工的一些底层民众，可能绿皮车才是心里可以承受的价格。(每开一辆国家就要亏损点钱，虽然环境差了点，但便宜度堪比北京地铁)

下面这个是商务舱的车厢分布，座椅不多，放下了也很宽敞，

这个是包间，也是专门为旅途中谈生意或者需要私密空间的一家子准备的，只有380A型车上才会有少量几个。

2.一等座&二等座

接下来是一等座椅和二等座椅，如果你坐过了就知道，一等的舒适性和二等还是很有区别的，比起那些国外所谓的大牌衣包，在这上面你多花的钱真心不冤。

买不到二等座又急着出门的时候，某些人也会咬牙买一等座什么的，如果都是二等，可能着急出门的人想花钱都去不了目的地了，这也是座椅设置的一个缘由。

大家看出区别来了么?

为什么要设置一等座，等你年收入10W以上，就基本不在乎偶尔一等和二等座的差价了。等你年收入几百万千万的时候，特等座你也会坐腻了。

当然，毕竟是金字塔上端的少部分人。所以高铁长编组16节动车组中，一般只有3节1等，1节VIP。

也不是说女生一个人不要买软卧，可以买的，随便买。只是软卧通常都是4人一个包间，有可能会出现三男一女的情况，也就是包间一般会有门，门一锁就是四个人在独立的空间了，女生多少有点不安全，但是一般情况下是不会发生什么的，如果碰到软卧三男一女，介意的话，可以去找列车员协调更换铺位。

软卧包厢会比硬卧包厢安静，隐私性较强，财产较安全，女生如果选择乘坐卧铺的话，最好不要购买下铺的票，大多数新闻报道女孩子都是在下铺睡着了，然后被人猥亵、侵害等，所以软卧上铺是较为合适的。

有不怀好意的人靠近或触碰时，一定要报警，或告知列车长。对于相对开放的空间来说，下铺的隐私性是最差的。对于女孩子也极易会走光并被拍照等。在上铺的话也可以有效防止不法分子，还有时间反应求助等。

衣服穿得严实点，不要穿裙子，这样起身走动会方便一些，也防范了不怀好意的人。对于搭讪的，不想搭理就不要搭理，过于热情的人反而有点可疑(少数人)，唠嗑不要聊及个人信息。