8月25日,为期10天的2023(第二十六届)成都车展正式拉开帷幕。作为开启“金九银十”的汽车消费旺季的重要展会,2023成都车展有望成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。
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在本届车展上,宝马加速电动化转型,旗下创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市,开始在新能源细分市场“反攻”。
其中,创新纯电动BMW iX1指导价29.99万元至33.99万元。作为宝马第三款国产纯电产品,同时也是宝马集团为中国市场带来的第6款电动车型,BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术,双励磁同步电机精密协作。
其中,BMW iX1 xDrive30L综合功率为230千瓦,峰值扭矩达494牛·米,百公里加速5.7秒。续航方面,BMW iX1 xDrive30L搭配66.45千瓦·时的动力电池,CLTC标准下续航里程最大为450公里。使用交流电充电,从0充满仅需7小时。此外,BMW iX1还支持BMW超级充电服务,从10%充至80%仅需32分钟。
而宝马“电动时代旗舰”的顶级车型创新纯电动BMW i7 M70L指导价189.9万元。新车综合最大输出功率达485千瓦,峰值扭矩高达1,100牛·米,零至百公里加速时间仅为3.7秒,百公里能耗最低可达19.2千瓦·时,车辆在CLTC标准下可实现最高可达610公里的纯电续航里程。
除了创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L外,BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合动力M车型——全新BMW M760Le,指导价181.9万元,新车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和M性能相结合,最大输出功率达420千瓦,峰值扭矩高达800牛·米,零至百公里加速时间仅为4.3秒。
此外,全球限量500台的创新BMW XM Label Red也在本届成都车展上市,指导价为280万元。新车是动力最强的BMW M车型,M混合动力驱动系统具有550千瓦的输出功率,峰值扭矩达1000牛米,零百加速仅需3.8秒。
随着这些新车的上市,再加上年内即将发布的BMW i5,宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品,覆盖几乎所有细分市场。
按照规划,到2025年,宝马将开始投产新世代车型,具备全新开发的电子电气构架,全新的用户界面和人机交互概念,第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。
作为宝马集团最大的单一市场,中国对于宝马电动化战略的落地有着举足轻重的作用。不久前,宝马集团刚刚宣布将于2026年起在沈阳投产新世代车型。与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。以“新世代”为基础,宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。而且未来十年内,MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。
除了加速产品的电动化转型之外,宝马加速充电网络的建设。成都车展期间,宝马正式发布BMW超级充电站,大功率充电桩最高支持600A充电电流,部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW,从10%充电至80%只需要约30分钟。
据介绍,BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型,并对其它品牌电动车车主开放(可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电)。此外,BMW超级充电站将接入“宝马数字生态”,BMW车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。接下来,BMW超级充电站将在主要城市的热门地段陆续落成。