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导读:怎样判断更换了活塞环?以下由小编为大家带来介绍。为了确定更换活塞环的时机,可采用以下方法:向缸内倒些清洁的润滑油,摇转曲轴,若气缸的压缩压力明显增大,说明活塞环

为了确定更换活塞环的时机,可采用以下方法:向缸内倒些清洁的润滑油,摇转曲轴,若气缸的压缩压力明显增大,说明活塞环已严重磨损,应更换。

在柴油机运转状态,打开机油加注口盖,若有气体连续窜出,说明活塞环已磨损严重,应更换。

选用活塞环时,首先应保证与缸套、活塞处于同一修理级别。此外还应注意活塞环的“三隙”必须符合要求,若端隙大于规定值,应另选;若小于规定值,可用锉刀对环口一端进行锉修,但要保证环口平整,外口要去掉毛刺。侧隙过大,将影响密封性应另选,过小会卡死,对梯形环应另选,其他形状环可放在垫有平板的砂布上研磨。如背隙过小,可用车深环槽的办法解决。最后,还应检查活塞环的透光度。检查时,将活塞环平放于气缸内,用一圆形盖板盖住环内圆,在气缸下置灯光,检查漏光程度,要求同一道活塞环漏光不超过两处,总弧度不超过90升;漏光的径向间隙不大于0.03毫米,在靠近开口处两侧各30,范围内.不允许漏光。否则应重新选配。

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